idéoffensiv

RUF for klimavenlig trafik

Klimapolitik 2011-2013 i Skanderborg.

Klimapolitikken for Skanderborg er noget amputeret, når et så vigtigt område som trafik udelades. Det er angiveligt fordi der menes, at kommunen ikke kan ændre væsentligt på området indenfor en tidsramme på ca. 10 år. Alligevel involverer komunen sig i Better - Place og Letbanen. Specielt sidstnævnte er utrolig dyr, og kun en ændret urentabel trafikform mellem Hørning og Skanderborg.
Transportsystemet RUF http://www.ruf.dk kan ændre dette totalt.
Hvis kommunen vil have fremtidig rentable forbindelser i hele kommunen, kan det ved investering af ca. samme beløb som til letbanen Hørning- Skanderborg, laves højhastigheds-monorail mellem Skanderborg-Hørning-Galten-Ry. Derudover en bræmme på mindst 25 km fra disse linjer, hvor køretøjerne kan køre som alm. EL-busser eller – biler. Energiforbruget vil være < 25% af en normal EL-bil. Opladning samtidig med førerløs kørsel på Monorailen.
Hele investeringen tror jeg kan være hjemme indenfor de ca. 10 år, som komunen regner med.
De første 3 år og ca. 50 mio. kr. går til testbane og godkendelser.
(Systemet er p.t. som prototype i Ballerup, men gennemarbejdet).
Efter godkendelser eller samtidig fabrikation af skinner og køretøjer (Bombardier har givet tilsagn om produktion) i måske 2 år.
Opstilling af monorailen har jeg beregnet at ca. 60 mand i 2hold skift kan opstille 1 km/dag, hvis der ikke skal laves andet infrastruktur. D.v.s. i alt et par måneder.
Efter ca. 5 år kan der således køres normal drift, og holder beregninger som ved projekt Storkøbenhavn med socioøkonomisk rente på ca. 29 %, og direkte rente for investering på ca. 10 %, vil banen være gældfri under de 10 år.
En ikke ubetydelig sidegevinst er, at der kan blive et industrieventyr uden sidestykke i Danmark, i stedet for at vi køber hyldevareteknologi i udlandet.
Der foreligger en kontrakt med den Indiske Transportminister om licens på en bane i Kalkotta. Værdi ca. 1 mia kr. så snart en bane kører i Danmark.
Med venlig hilsen John Christiansen